国内哪些省份不一城独大？算一下，辽宁，发独山东，陕西省会势首页成品网站w灬源码伊甸院/免费观看高清江苏，发独浙江，陕西省会势福建，发独广东。陕西省会势勉强算上河北，发独清一色沿海省份，陕西省会势除了省会以外都有一个沿海的发独经济大市，辽宁大连，陕西省会势河北有唐山，发独山东青岛、陕西省会势烟台，发独江苏除了南京以外，陕西省会势有苏锡常，江苏十三个地级市全部进GDP前100，可以说发展均衡，无所不强，浙江有宁波，温州，福建有厦门，泉州；广东有深圳和东莞。基本都是港口城市。港口城市之所以具备对抗省会城市的实力，原因在于中国是一个外向经济体，对外贸易是经济发展非常重要的一环，港口城市因此成为外资布局中国的首页成品网站w灬源码伊甸院/免费观看高清桥头堡，因此经济高度发达。

而广大的中西部省份则基本不具备这个条件，由于自然地理环境较差，往往表现出省城一城独大的局面，在越不发达的省份这一特征表现的越严重，比如银川，西宁，拉萨，兰州等等。而武汉，成都，西安，作为副省级大区中心城市，城市发展水平高，综合能力强，则更加凸显了省内其他城市的弱小，因此，一城独大尤其以四川，湖北，陕西表现的最为严重。

首位度，即省内第一大城市与第二大城市GDP比值，成都以6.倍的高首位度把第二大城市绵阳甩的一骑绝尘，武汉则是第二大城市宜昌的3.2倍，西安是第二大城市榆林的2.2倍。

说回陕西。

陕西除了西安以外，其他城市都是从县升上来的，从自然条件再到发展基础，根本不能跟千年以来一直是大城市的西安比啊。

相对来说，宝鸡铜川咸阳建市较早，分别是1958、1966、1984，但是咸阳就是西安周边的一个小县城；宝鸡是凭借着陇海，宝成，宝中的铁路枢纽才发展起来的沿着渭河谷地发展的小城市，铜川是因为煤矿资源丰富而建市。

渭南升为地级市是1994年，延安、汉中升为地级市已经是1996年了，安康，榆林是2000年，商洛更是晚到了2002年。

除了西安、咸阳、渭南在平原上以外，其余地级市全部在山沟里，榆林在大漠边缘，延安在黄土高原上三座山夹着的Y字形山沟里，汉中虽然在自然条件算不错的汉中平原上，可汉中北边是秦岭，南边隔着大巴山脉，通高速已经是2008年了……安康商洛都在秦巴山区的腹地，就更不用说了…铜川的煤矿挖完了成了资源枯竭型城市，也没有曾经的辉煌，三区一县的小体量让铜川常年在陕西十个市里垫底…

我们来直观的看看地图

这是汉中，拜汉江所赐，这儿是陕南最开阔的一片谷地，所以也诞生了陕南最大的城市。但是夹在秦巴山地之间，地理太封闭了…好在明年就通高铁。

这是汉江穿城而过的安康，身处汉江上游另一块谷地，可是和汉中比起来就太小了……

商洛，汉江的支流丹江穿城而过……矮子里拔高个的自然条件才使得商州成了商洛的市府驻地…但这个地理环境和平原比简直渣渣…

铜川，王益区和印台区才是铜川的老市区，整个城市就在两条山沟里的，九十年代煤炭资源枯竭了，没有地发展了，才不得已在耀县的山塬上找了一片开阔地，建了铜川新区…市政府以及各市局级机关单位全部随之南迁。

延安，三山两河组成的山沟里，整个城市狭窄的挤在以两河交汇处为中心沿着三条山沟向外辐射的山谷之中,可用之地太少，逼得不得已了，这不，延安新区削山建城了…

榆林倒是开阔，可是偏偏在沙漠南缘…不过榆林市可是非常漂亮，绿化非常好的…

自然条件稍好一些的宝鸡，是陕西省第二大城市，整个城市分布在渭河谷地里，呈长条状延伸，其实宝鸡一样是两山夹一河。

副地级韩城市，在黄土高原和黄河之间的小平原上，也是地理位置很偏…

那么我们来看看西安

西安的位置是整个关中平原最核心的位置

要多开阔有多开阔，坦荡无垠，河流环绕…

西安和咸阳市区大小的对比

这样差异巨大的自然地理环境…

你让陕西怎么能不一城独大？？？

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陕西一城独大吗？答案是显然的。

基于自然地理环境和发展基础，陕西不一城独大那是不可能的。

但是陕西的发展趋势是一城独大吗？

当然不是。

好的自然地理条件意味着好的发展基础，以及较的高回报率，在西安，投资1元可以回报5元，但在其他城市，投资5元可能才能回报1元，低回报率就决定了这座城市的未来发展水平。陕西是一个中西部省份，山区多平原少，许多地方发展经济的先天条件很差，因此陕西的地市不可能像江苏那样遍地开花。即使是广东，珠三角区域和非珠三角区域，差距也是很大的。

西安最强的时候GDP占陕西省50%以上，现在只有31%，在陕西凭借能源和装备制造崛起之前确实是个穷省，GDP位次一直在20～30名轮替，人均甚至不如青海，西藏。随着陕北能源经济爆发，陕西确实扎扎实实富了一把，GDP一路飙高到现在的第15名，人均也从全国倒数冲到了第14，发展有目共睹。然而这两年能源市场跳水，陕北整个垮掉，可陕西没有像山西那样断崖式下跌，为什么反倒在15年又前进了一名？因为陕西除了能源以外，还有关中五市的装备制造工业，关中的稳健发展弥补了陕北的塌陷。陕西就是这样，多元地理，多元文化，也决定了多元的经济形态，手里是一副组合牌，陕北能源，关中工业，陕南生态。反观经济形态单一，一煤独大的山西这两年的经济状态…就能得出结论了…事实上，西安的GDP占比一直是持续下降的。

能源市场不景气看来是长期的，随着榆林重化工能源基地的投产，陕北的经济会稳定下来，但陕北不会再像昔日那样辉煌了…

关中有着最好的自然条件，也有着良好的产业基础，作为陕西的核心地带，应该是撑起陕西经济的中坚力量。西安发展高端制造业发挥带动效应，其他的四个城市以及众多小城市发展配套的下游产业工，形成经济联系和强有力的协作发展关系，孕育关中城市群，形成合力。

陕西有一个优势，除了省会西安以外，其余9个地级市正好均匀分布在西安的米字型高铁线上。渭南、西安、咸阳、宝鸡位于郑西、西宝高铁沿线，汉中位于西成高铁沿线，商洛位于西武高铁沿线，榆林、延安、铜川、安康位于包西、西渝高铁沿线。陕西的每一个地级市都会通高铁。

按陕西省的发展和交通规划来看，汉中有着陕南最好的自然条件，成为陕南中心城市，安康是西康线和襄渝的铁路交通枢纽，将来还会疏浚安康港，通汉江水运，延安是陕北的中心城市和交通枢纽，太中银和包西铁路枢纽，榆林积极融入呼包鄂榆经济带。然后西安带动关中五市协同发展，陕南陕北相互呼应，就这样…

但这里面永远不会诞生出一个可以挑战西安地位的城市，平起平坐都不可能…

陕西的地级市太少，只有10个。当年没赶上撤县设区(市)浪潮的末班车，全省只有华阴、兴平、韩城3个县级市，数量全国倒数第二，地级市的市辖区数量也较少，远低于全国其他省份。这两年，国家逐渐放宽了冻结了十几年的撤县改区的限制。去年一年，西安市高陵县、渭南市华县、榆林市横山县成功撤县设区。而陕西上一次大规模行政区划调整，还是2002年，西安市长安区、铜川市耀州区、宝鸡市陈仓区的设区。

经过十几年的经济发展，陕西很多县的经济规模已达到了甚至超过了撤县设区（市）的标准，陕西也因此成为全国申报撤县最多的省份。

将来肯定会增加地级市数量，韩城市行政级别已经是陕西省直管的副地级市，下一步就是升格为地级市，除此之外，杨凌，神木，靖边，蒲城，黄陵，大荔这些处在重要交通区位，经济发展都还不错的县将来都会逐渐设市。

目前上报国务院待批的有：

西安市户县撤县设区

宝鸡市凤翔县撤县设区

汉中市南郑县撤县设区

延安市安塞县撤县设区

榆林市神木县撤县设市

一句话，陕西分陕北、关中、陕南三个地区，基于地理环境的不同，产业和经济各有特色和侧重，因此可以根据需要，适时、适势的调整发展策略与重心。然而陕西并没有把手上的牌打到极致，还可以更好。

结论：陕西一城独大是事实，但不是将来趋势，各个地级市都在均衡发展，关中城市群雏形凸显，由于其他地市的先天弱势，陕西在可预见的未来一直都将是西安独大的局面。这并非坏事，西安作为省会，西北的中心城市，一城独大是它历史地理发展之必然，也是引领陕西，带动西北发展它应当承担的责任所在。